Hoje foi altura de atacar as laterais traseiras, como sabem são de alumínio (birmabright, o único alumínio que enferruja no universo), inicialmente achava que os painéis nunca tinha sido mexidos nem apresentavam danos...o quão enganado estava.
Analisem bem as fotografias abaixo, a trafulhice que se faz nas oficinas é impressionante, muito cuidado.
"Today was the day to start messing around with the rear wings, as you know they are aluminium (birmabright to be exact, the only aluminium on earth that rusts), initially i thought the panels were straight, with minimum damage, original...boy, was i wrong!
Take a close look at the photos bellow, amazing bodge job"
A boa notícia é que a asa traseira do lado do condutor está boa e já está direita, pronta para ir ao sítio quando for altura.
A má notícia é que a asa do lado do pendura, está muito, mas muito danificada, como já devem ter visto pelas fotografias.
- As opções são:
* Comprar uma nova ou usada melhor que esta, correndo também um pouco o risco.
* Reparar a original e gastar muitas horas e dinheiro nisso.
A ver vamos, uma boa continuação a todos e bom fim-de-semana.
"The good news is the rear side driver´s wing is in good straight shape, ready for its place when time comes.
The bad news is, the passenger´s rear wing is damaged, several attempts were probably made in the past to conceal the damage, resulting in the chaos you see in the photos.
- Options are:
* Buy a new, or used one, taking a small gamble on that
* Repair and spend lots of hours and money on the original one.
Time will tell, have a great weekend"
Sem comentários:
Enviar um comentário